Coches 2000

La revista de coches para todos los públicos. Información práctica sobre las últimas novedades del mundo del motor. Un tratamiento profesional con un lenguaje adaptado a todos los lectores. Con reportajes sobre coches populares, actualidad del mundo del automóvil y las más completa guía de coches para facilitar la decisión de compra. También hay espacio para los gadgets y otros extras para personalizar cada coche.

Ojo a esta estafa digital

BREVES

PORSCHE CAYENNE ELECTRIC CARGA INALÁMBRICA EN 2026

MINI JCW x DEUS EX MACHINA COLABORACIÓN ÚNICA

Dos toques y listo • La tercera generación del B-SUV nipón se somete a una ligera actualización para mantener la forma: sigue siendo práctico, cómodo y frugal, pero es más personalizable y aún mejor equipado.

Familiar de carreras • Tesla tiene capacidad para sorprendernos una y otra vez. Toma nota: el SUV medio Y no baja de 299 CV, que ya es decir, pero es que acaba de añadir este Performance Tracción integral que sube la apuesta a ¡627!

Venidos a más • La joven firma china de eléctricos (11 años en el mercado) pone al día sus todocaminos a base de cambios estéticos en el más asequible G6, mejoras de equipamiento y, ante todo, baterías tremendas en lo tocante a capacidad de carga.

A la conquista de Europa • La ofensiva de Leapmotor, marca china de Stellantis, deja clara su hoja de ruta. En el IAA Mobility de Múnich acaba de presentar dos modelos directos al núcleo de mercado europeo: un dinámico hatchback y un SUV compacto, de momento ambos eléctricos.

En el corazón del segmento • El tercer modelo de Omoda en España es un SUV cargado de tecnología con mecánica híbrida enchufable de más de 90 km de rango eléctrico y 279 CV.

De otra galaxia • El GLC con tecnología EQ estrena nuevo lenguaje de diseño, incorpora una potente arquitectura eléctrica de 800V, anuncia una autonomía de hasta 713 km y se rodea de una tecnología de ensueño.

CintuRato™ Seguridad, confort y sostenibilidad • Es el neumático para turismos y SUVs compactos que combina lo mejor de tres mundos: seguridad en carretera, confort de marcha para turismos y SUVs compactos. Una equilibrada solución para quienes priman las prestaciones y la movilidad más sostenible.

EL NEUMÁTICO PREFERIDO DE JUAN MANUEL FANGIO

¡Eh, bro! • La marca española ya habla el lenguaje más urbano y juvenil con su tercer modelo en catálogo. Un SUV de tamaño más contenido y más barato a sus otras dos alternativas a la venta. Como aquella, plantea un completo equipamiento y, en este caso, un esquema híbrido más sugerente sobre el papel que luego en la práctica.

Una nueva era • Bautizado como Neue Klasse (nueva clase), este iX3 inicia una nueva era en la cartera de producto de BMW, un SUV eléctrico que anticipa una futura gama con la que compartirá estilo y tecnologías.

Hyper-Vette • Tras ser el primer Corvette de motor central y estrenarse en la era de la electrificación, la octava generación del icono americano nos sorprende con una versión que, estaba claro, iba a llegar. Eso sí, nunca pensamos que con este nivel de prestaciones.

Marcan el camino • Los todocaminos compactos son la categoría más demandada al aunar un sinfín de virtudes. Dacia ha decidido revolucionar el segmento con un Bigster que propone un interesante compendio: espacio, robustez y motores ECO. ¿Es la mejor opción de su tipo? Lo comparamos frente a su competencia.

Evolución de éxito • Avalado por más de dos millones de coches puestos en el mercado, la segunda generación T-Roc da una vuelta de tuerca al concepto SUV compacto, ahora bajo líneas más dinámicas, más talla, motores electrificados y un equipamiento más tecnológico que acabamos de conocer en primicia antes de...