Alta Gama Coches

Altagama es la revista de mayor calidad para los amantes de los buenos coches. La información más práctica y amena para conocer a fondo los modelos de automóviles de alta gama con las mejores prestaciones y estar al día de las más avanzadas opciones de equipamiento y accesorios del mercado. Todo ello con un tratamiento de calidad gráfica y editorial extraordinario, lo que le aporta a cada coche, sea cual sea su precio, los atributos de Individualidad y Alta Gama.

editorial

Alta Gama Coches

BMW iX3 La neue Neue Klasse • BMW emplea terminología clásica para un renacer que viene liderado por su último iX3. Un modelo que trae no solo a la marca, sino al mercado global, una tecnología eléctrica de nueva generación que sobresale por autonomía y recarga.

PEUGEOT 2008 Aventurero urbano

RENAULT ESPACE FULL HYBRID E-TECH ICONIC El placer de viajar • El Espace se pone al día con retoques estéticos y mayor carga tecnológica de equipamiento. Con sistema híbrido de 200 CV da buen rendimiento y, a la vez, firma un consumo realmente comedido. Su atractivo se completa con una dinámica muy ágil y un gran espacio interior.

CUPRA TINDAYA Mente abierta • El futuro de la firma española empieza a tomar cuerpo: el primer paso es este Tindaya conceptual, que muestra las líneas maestras de modelos previstos para la próxima década.

NISSAN LEAF FRENTE A SUS RIVALES Cambio de rumbo • En su tercera generación este modelo se convierte en un aparente crossover eléctrico que reduce tamaño para no rivalizar con el también eléctrico de la marca Ariya. Más allá de diseño, presume de una autonomía de hasta 604 km e incorpora importantes mejoras tecnológicas. Llegará en 2026.

OMODA 7 Muy a seguir la pista • El tercer Omoda en España es un SUV compacto grande cargado de tecnología, con mecánica híbrida enchufable de más de 90 km de rango eléctrico y 279 CV.

LANCIA YPSILON El sibarita enriquece gama • Venimos de conducir los Ypsilon más picantes, el deportivo HF, eléctrico todo contundencia con nada menos que 280 CV, y la nueva terminación HF Line, que la marca italiana propone para las declinaciones Ibrida y Elettrica.

PORSCHE 911 TARGA 4 GTS Venido del futuro • Aunque la firma de stuttgart confía en la electrificación, a la vista está sus gamas Taycan, Macan e inminente Cayenne, no termina de encajar un futuro inmediato así para su producto estrella, el 911. a cambio, sí utiliza esta tecnología para extraer todavía más prestaciones a las mecánicas térmicas de este. así va el resultado.

AUDI SQ5 TFSI S tronic vs. BMW X3 M50 xDrive Duelo de carácter • Como en cada nueva generación, Audi y BMW se citan en el segmento medio para enfrentar a dos de los mejores SUV del mercado. En sus versiones más potentes no rehúyen la eficiencia y se dotan de nuevos sistemas de hibridación ligera. Aún así, no esconden su carácter Premium y, sobre todo, un rendimiento sublime en la expresión más deportiva de cada gama.

PORSCHE CA YENNE TURBO E-HYBRID COUPÉ VS. AUDI RS Q8 Un as bajo la manga • En plena escalada de potencia en los segmentos más poderosos del mercado, quizá ya no sorprenda tanto la incorporación de etiquetas medioambientales favorables incluso en bestias como estas. Lo más potente de cada casa, pero con esa carta guardada para ganar la baza de la eficiencia. ¿Posible? Sí, con la salvedad que nos propone, de un lado, la combinación hasta con enchufe del Cayenne. De otro, la hibridación ligera en clave RS por parte del Q8.

PORSCHE 911 TURBO S Super Turbo • Porsche eleva el listón con el nuevo Turbo S, versión evolucionada del T-Hybrid que añade 61 CV a la potencia del predecesor, hasta fijar 711. Este guarismo hace de él el 911 más potente y rápido que jamás ha salido de Weissach.

HONDA HR-V Enriquecido • Tercera generación HR-V sometida a...